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節(jié)能技術(shù)在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用!
來(lái)源：m.zichn.com 發(fā)布時(shí)間：2023/10/14 15:13:31
節(jié)能減排是當(dāng)今企業(yè)發(fā)展的重要課題，隨著工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，節(jié)能已經(jīng)成為液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。液壓設(shè)計(jì)工程師在進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，通常主要考慮的如何實(shí)現(xiàn)客戶需要的定制液壓系統(tǒng)的功能需求，容易忽視液壓系統(tǒng)的節(jié)能問(wèn)題。導(dǎo)致液壓系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)了許多不必要的能耗損失。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)上能量損耗具體有以下幾點(diǎn)：
①液壓元件自身的能量損失。②液壓元件之間與負(fù)載特性的不匹配造成的能量損失。③液壓系統(tǒng)的回路布局會(huì)造成能量的損失。④液壓件選型不合理造成的能量損失。
在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員過(guò)度重視液壓系統(tǒng)操作的有效性和可事實(shí)性，忽略了液壓系統(tǒng)的節(jié)能問(wèn)題，使得當(dāng)前液壓系統(tǒng)工作時(shí)損耗大量的能源。其中液壓系統(tǒng)運(yùn)作能源的消耗主要包括：①機(jī)械運(yùn)作時(shí)，機(jī)械的壓力和摩擦?xí)罅繐p失能源轉(zhuǎn)換元件的產(chǎn)生的能量;②機(jī)械運(yùn)作時(shí)動(dòng)力源不能較好地適應(yīng)負(fù)載特性，導(dǎo)致能源匹配的損失;③液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，布局繁瑣，運(yùn)作時(shí)容易消耗能量;④設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到節(jié)能環(huán)節(jié)，導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)作產(chǎn)生不必要的能源消耗。⑤液壓系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，工作介質(zhì)選用的不合理也會(huì)消耗大量的能源。
①液壓元件自身的能量損失。②液壓元件之間與負(fù)載特性的不匹配造成的能量損失。③液壓系統(tǒng)的回路布局會(huì)造成能量的損失。④液壓件選型不合理造成的能量損失。
在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員過(guò)度重視液壓系統(tǒng)操作的有效性和可事實(shí)性，忽略了液壓系統(tǒng)的節(jié)能問(wèn)題，使得當(dāng)前液壓系統(tǒng)工作時(shí)損耗大量的能源。其中液壓系統(tǒng)運(yùn)作能源的消耗主要包括：①機(jī)械運(yùn)作時(shí)，機(jī)械的壓力和摩擦?xí)罅繐p失能源轉(zhuǎn)換元件的產(chǎn)生的能量;②機(jī)械運(yùn)作時(shí)動(dòng)力源不能較好地適應(yīng)負(fù)載特性，導(dǎo)致能源匹配的損失;③液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，布局繁瑣，運(yùn)作時(shí)容易消耗能量;④設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到節(jié)能環(huán)節(jié)，導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)作產(chǎn)生不必要的能源消耗。⑤液壓系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，工作介質(zhì)選用的不合理也會(huì)消耗大量的能源。
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液壓站液壓系統(tǒng)在運(yùn)行和啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意哪些
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如何設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路?
